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Proyectos de ciudad

2018-10-06

Proyectos diversos de Renovación arquitectónica, actualización tecnológica, operación y mantenimiento, de infraestructura, de ingeniería social y económica. 

Proyectos de transporte

Para los proyectos infraestructura de transporte la Alcaldía planea invertir el 37% del total del presupuesto del Plan de Desarrollo. Los proyectos más relevantes en esta área son los siguientes:

Primera Línea del Metro de Bogotá, próximamente la obra de infraestructura más importante del País.

  • La Primera Línea del Metro de Bogotá tendrá una longitud comercial de 25,29 kilómetros, será ciento por ciento elevada y se construirá en tres etapas. La etapa uno y dos, totalmente financiada, irá desde el Portal Américas hasta la Avenida Caracas, a lo largo de la Av. Villavicencio, Av. Primero de Mayo y Calle 1, por donde girará hacia el norte hasta la Calle 72, son 25,29 kilómetros (incluido el ramal técnico al patio taller, cerca al Río Bogotá, y un tramo de maniobras de retorno en la Calle 72).
  • La Primera Línea del Metro tendrá 23 trenes al año 2022.
  • La tercera fase de la construcción irá hasta la calle 127.
  • La inversión será de $4.2 USD Billones. Se realizará por medio de un contrato de concesión integral a 26 años.
  • El 09 de noviembre de 2017 se firmó el Documento CONPES: apoyo del gobierno nacional al sistema de transporte público de Bogotá y declaratoria de importancia estratégica del proyecto primera línea de metro-tramo 1.
  • El estado actual del proyecto lo encuentra en detalle en el siguiente link: http://www.metrodebogota.gov.co/?q=transparencia/contratacion/la-licitacion

Tren ligero de occidente “Regiotram”

Tren de cercanías que parte de la Estación Central de la Sabana hasta el municipio de Facatativá, y Ramal al Aeropuerto.  Beneficiará a los municipios de Funza, Facatativá, Madrid, Mosquera y El Corzo.

  •  Viaje de 48 minutos 
    •    126.000 pasajeros/día 
    •    16 estaciones
    •    Velocidad Máxima: 60 km/h

Inversión estimada es de $ 500 Millones USD para infraestructura. 

El nuevo aeropuerto de La Sabana

El aeropuerto El Dorado es actualmente el aeropuerto que más carga mueve en América Latina (700 mil toneladas al año).

El nuevo aeropuerto de la Sabana y cuya ubicación será en el municipio de Facatativá es un proyecto de construcción del segundo aeropuerto para Bogotá el cual estará ubicado a 15 km del Dorado. Cubrirá un área de 1.980 hectáreas, tendrá una terminal de pasajeros 40.000 mts2 con 33 plataformas.

La construcción constara de 3 pistas realizadas en varias fases dependiendo el incremento de la demanda.  Se estima que en 2041 Bogotá recibirá aproximadamente 70 millones de viajeros. De ellos el 89% será movilizado a través de El Dorado y el resto por el nuevo aeropuerto de la sabana.

El proyecto tiene un costo estimado de $3.2 billones USD y la concesión será por 15 años.

Corredor Transmilenio carrera séptima

Construcción para la adecuación al sistema Transmilenio de la Carrera 7 desde la calle 32 hasta la calle 200. Incluye ramal de la calle 72 entre Cra7 y avenida caracas, patio portal, y conexiones. 

Proyecto de Obra pública con una inversión estimada de $824 Millones USD

Características: 

  •  20 km de recorrido
    •    Recorrido: Cra 7ma entre calle 32 y 200
    •    200 buses amigables con el medio ambiente
    •    22 estaciones iluminadas 
    •    280.000 mts2 de andenes 
    •    11 km de ciclorutas
    •    24.000 pasajeros hora/sentido

ALO SUR

Construcción, diseño, operación y mantenimiento de Corredor vial Autopista Longitudinal de Occidente SUR.  Busca conectar estratégicamente el sur de la capital con el tercer carril Bogotá-Girardot hasta la localidad de Fontibón en la capital, y convertirse en una alternativa vial para atender parte del tráfico que llega desde el sur del país. 

  •  Longitud: 49 Kilómetros 
    •    Reducción 30 minutos de viaje 
    •    Dos carriles por sentido 
    •    Andenes de 16 metros 
    •    Cicloruta

Inversión estimada de $ 387 Millones USD.

Accesos Norte

Ampliación del segundo tramo de acceso al norte de Bogotá por la autopista Norte y la carrera 7.ª 

  •  41 kilómetros
    •    6 paraderos Transmilenio 
    •    6 puentes peatonales 

Inversión estimada de $ 500 Millones USD.

Aguas

PTAR Canoas: Proyecto de construcción de planta de tratamiento de aguas residuales Canoas, enfocada en tratamiento secundario con desinfección. Esta planta se encargará del tratamiento del 70% de las aguas residuales de Bogotá y Soacha, por medio de dos trenes de tratamiento cada uno de 8m3/sg. 

Características: 

  •  690 toneladas de biosólido al día 
    •    7.322.000 población a beneficiar en 2040
    •    PTAR # 1 en Colombia

El proyecto se realizará mediante una concesión y la inversión estimada es de $ 1.5 Billones USD. 

La información del proceso se encuentra en el siguiente link: https://www.acueducto.com.co/waspre/SILWeb/publicsil.html


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